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[常见问题]制动电阻故障现象和排除方法[ 2017-03-13 16:30 ]: 随着变频器调速性能的日渐成熟，它在调速领域的应用也越来越广，同时，制动的问题越来越受到人们的重视，通常变频器的内置电容难以存储回馈电能，目前普遍的做法是外接制动电阻，通过外部的能耗制动来消耗这部分电能。常见的故障有：制动电阻发热、制动电阻瞬间发红、变频器制动电压高时不起作用、变频器频繁报过电压报警故障报文等。若变频器制动电阻发热异常，则可判断制动单元短路，包括直流母线接地短路，电阻内部短路；应逐一查看制动电阻的引出线，测量制动电阻阻值，与标称值对比，确定故障点。若制; http://dianzu1.org/cjwt/zgzxxhp_1.html

[技术支持]电梯制动电阻安装方式对工作的影响-北京时代嘉盈科技有限公司[ 2017-02-13 16:30 ]: 电梯制动电阻过热的现象很普遍，造成这个问题的原因有很多，从电梯设计、安装、到使用等方面出现失误都可能出现制动电阻过热的现象，以下将重点介绍安装对电阻发热的影响。其设计与平衡系数与不符，就会导致电动机输出功率增大，所产生的制动电流也增加，从而导致电容器充放电时间间隔减小，此时单位时间内产生的热量增大，就会引发制动电阻过热的故障。根据制动电阻发热公式，制动电阻的安装一般是采用三到四个大功率线绕电阻进行串联布置，以增加电阻热熔率，如电阻数量选用不合理，则电阻的散热效率无法保证，电阻过热。安装失误; http://dianzu1.org/jszc/dtzdazfs_1.html

[常见问题]制动电阻频繁烧坏怎么破？[ 2015-10-14 16:25 ]: 刚配置的制动电阻总频繁烧坏？制动电阻总发热算正常吗？相信很多新手在给变频器配置制动电阻时都会有这样的疑问，那么下面就有北京时代嘉盈科技有限公司技术人员为您解答制动电阻发热过度怎么破！制动电阻在变频器中充当着消耗大量热能的作用，制动电阻发热是正常的，但是如果制动电阻总是一工作时常常过度发热则需要考虑很有可能是短时间内制动能量太大、负载储能太多或者制动时间较短、制动频繁所致。以下是北京时代嘉盈科技有限公司技术人员对此提出的相关建议：1.更换功率更大的制动电阻，此外还需要注意阻值不能太小。2.适当延长电机; http://dianzu1.org/cjwt/zddzpfshzm_1.html

[时代嘉盈新闻]电动机变频器制动电阻发热正常吗[ 2015-08-12 16:50 ]: 首先，我们要知道制动电阻是能耗产品，其次，我们必须要弄清楚变频器要接制动电阻的原因。电动机在发电状态下，必须要将多余的能量散发出去，这时候就需要制动电阻来担任把多余电能转换成热能散发出去的功能，所以，大部分变频器都是; http://dianzu1.org/sdjyx/ddjbpqzddz_1.html

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