电网中的中性点接地方式选择，一般应综合考虑供电可靠性、过电压、电网中设备的绝缘水平、继电保护的要求以及对弱电通信线路的干扰等因素。对110kV及以上超高压等级电网而言，根据运行经验统计，单相总至60%~70%甚至更高。

当电网中变压器中性点不接地而电网发生单相接地故障时，若不考虑故障时的电压降，此时变压器中性点电位将由原零电位上升到故障相的相电压，结果导致非故障相的相电压升高到原来相电压的根号3倍，使得变电和输电系统的非故障相绕组和设备承受的对地电压大幅度上升，造成设备绝缘制造上的成本增加和因绝缘技术的限制而导致电网不可能向更高的电压等级发展，因此从过电压和电网中设备绝缘水平考虑，110kv及以上电压等级电网需要采用大电流接地系统。

同时，由于中性点直接接地，当电网发生单相接地故障时接地短路电流很大，给为切除电网故障而采用的零序继电保护装置无论从提高灵敏度和缩短动作时间上，还是从简化设备制造和装置接线上均带来了极大的好处，而且由于故障切除时间的缩短，最终提离了电网运行的稳定性。

由于电网中变压器中性点直接接地的多少，直接涉及接地故障时接地短路电流的大小， 因此为防止因电网中变压器全部接地而造成在发生接地故障时，接地短路电流过大，使得电网中设备因通流限制而不得不增加设备成本投资的问题出现，对电网中变压器中性点是否直接接地，又进行了限制。为此在电网运行中.有选择地使电网中部分变压器中性点直接接地，即大电流接地系统。

制动电阻柜在变频调速系统中,电机的降速和停机是通过逐渐减小频率来实现的,在频率减小的瞬间,电机的同步转速随之下降,而由于机械惯性的原因,电机的转子转速未变。由于直流电路的电能无法通过整流桥回馈到电网,仅靠变频器本身的电容吸收,虽然其他部分能消耗电能,制动电阻柜但电容仍有短时间的电荷堆积,形成“泵升电压”,使直流电压升高。制动电阻柜过高的直流电压将使各部分器件受到损害。因此,对于负载处于发电制动状态中必须采取必需的措施处理这部分再生能量。