根据制动电阻部件的作用原理，在电梯设计、安装、使用等方面的错误都可能会导致制动电阻过热的故障。

首先制动电阻主要是将电能转化为热能的元件，必须符合焦耳定律的规定：电流通过导体所产生的热量与导体的电阻和通电时间成正比，以及通过导体的电流的平方成正比。

由此可以推断出，在制动单元选择正确的情况下，如果制动电阻的阻值设置过小，就会导致散发的热量增大。反过来如果制动电阻阻值设计合理，制动单元设置的阈值较小，那么在制动频繁的情况下也会发生制动电阻过热的情况。如果阈值和制动电阻阻值两者设置都不合理，那么发热量将会是很大的。

因此，在进行选型时，必须要合理设置电压阈值和制动电阻，否则很容易出现制动电阻过热的现象。