我们都知道，制动电阻在变频器中是作为能耗产品来来使用的，变频器之所以要接制动电阻，是因为电动机在发电状态下，必须要将多余的能量散发出去，这时候就需要制动电阻来把多余电能转换成热能散发出去，因此在给变频器配置制动电阻时必须要计算好功率和阻值，才能达到系统所必须的、良好的快速制动效果。

目前市场上较为多见的变频器配套制动电阻主要有两大类，一类为绕线型大功率电阻，一种为不锈钢片组合而成的电机限流调整器，也叫不锈钢电阻器,均广泛应用于各类起重机、轮胎吊、地铁车辆、电力机车的制动电阻、变频器制动电阻和变压器中性点接地电阻等。

其中线绕型制动电阻又可分为RX20大功率电阻和铝外壳电阻(RX24和RXLG型)，两者功能上没有什么本质区别，如果对尺寸和使用环境无特殊要求，为了节约成本，建议选用大功率瓷管电阻即可，反之，则建议根据需求使用铝壳电阻。

最后一种制动电阻是不锈钢电阻器，一般由ZB型板型绕线电阻器组成，散热条件好，功率负荷大，安装方便，感值低。在高温条件下不生成氧化层，不断裂，具有良好蓄热容量，耐振动耐冲击，使用性可靠，若对感值有特殊要求，则建议使用此款。