变频器外置制动电阻与电机内置制动器有什么区别
变频器一定要外置制动电阻吗?有什么作用?它与电机内置制动器有什么区别?下面就是北京时代嘉盈专业技术人员给您解答。
首先,电机在减速的时候,由于惯性会将电动机变成发电机,这是因为在发电运行状态时,电机会反向给变频器供电,会引起变频器过压报警。因此,采用外置制动电阻就是为了将这部分能量释放出去。由此可以看出,制动电阻和发电效果是一样的,可以防止变频器减速过压,减小减速距离,提高动态性能。
外置制动电阻一般分为两大类,一类是大功率绕线电阻,另一类是不锈钢电阻器。
其次,电机内置制动器则一般是是用来做最后停车制动的,而不做减速制动,这是与外置制动电阻的本质与区别,因为电阻制动只有电机减速的过程中发挥其作用,而在电机停止后则是不发挥作用的,必须采用内置制动器刹车才能让电机保持静止。
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