由于政府对新能源汽车的扶持，“骗补”的现象让新能源汽车市场变得混乱。就小编所处的电子元器件行业，时代嘉盈的预充电阻是为新能源电动汽车客户服务的。在近期的业务开展中感受到客户项目进展和资金等方面的压力，这都是“骗补”给行业带来的不利影响。

近两年动力电池市场是随着新能源汽车的发展而水涨船高。骗补的肃清行动目的是利于新能源这个新兴行业的发展，但骗补连锁效应除车企外，殃及更多的是新能源汽车上下游企业。其中动力电池市场首当其冲。但总的来说，新能源客车市场的需求并不会因为骗补事件而发生改变。而饼没变究竟如何分食成为问题的关键。受到整车企业结算资金的影响，动力电池企业的市场格局还将出现调整。

市场需求不会变化，而骗补企业下半年产量将缩小，这就导致剩下的市场需求将由现有的企业来分食。受骗补企业的影响，其品牌电池供应商将经历一段艰难的发展期。企业与新的客车企业进行合作，突破点是在价格上形成优势。通过降价获得企业订单，但同样将造成利润上的明显下降。受影响较小的动力电池企业则会在这次事件中迅猛发展。最终便是出现‘马太效应’。

电池企业想要得到更多的订单，价格战势必难免，这也加剧了企业之间的竞争。在马太效应的影响下，未来的动力电池市场也将出现弱肉强食的现象，实力较弱的电池企业也将因此面临新一轮的淘汰。因此可以说，骗补事件从表面上看，是对新能源客车市场的肃清，而背后更是动力电池企业的一次较量。